La Habana, 19 ene (ACN) A 51 años de su inauguración, el taller ferroviario de San Luis, en Santiago de Cuba, simboliza el impulso industrial en la región oriental del país y del compromiso de Cuba con el fortalecimiento de su infraestructura de transporte.
Según una publicación de la Unión de Ferrocarriles de Cuba en su perfil oficial de Facebook, el 18 de enero de 1975 quedó inscrito en la memoria local como un día de trascendencia histórica.
En esa fecha, aclara la nota, bajo la conducción del Comandante de la Revolución Juan Almeida Bosque (1927-2009), miembro del Buró Político del Comité Central del Partido y delegado en la zona, se inauguró la primera obra del futuro Complejo Ferroviario de San Luis.
Agrega el post que la construcción, iniciada en octubre de 1974, dio lugar a una planta ensambladora de vagones ferroviarios que, de manera provisional, ocupó tres naves con un área total cercana a los 5 000 metros cuadrados.
De acuerdo con la fuente, en su fase inicial, la instalación se dedicó al ensamblaje de tolvas para cemento, casillas para cereales y planchas de ferrocarril, constituyendo la base operativa de un proyecto mayor.
La publicación resalta que según lo planificado, una vez concluidas las instalaciones definitivas, estas naves se destinarían a la reparación de locomotoras y equipos especializados para la construcción y mantenimiento de las vías férreas.
Así, la inauguración de 1975 representó el primer paso concreto hacia la materialización del Complejo Ferroviario de San Luis, concebido para consolidar el desarrollo del transporte ferroviario en Cuba.
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