La Habana, 10 oct (ACN) El ferry Perseverancia inició en la bahía de esta capital un proceso de mantenimiento integral, a cargo del Astillero Caribbean Drydock Company, en Casablanca, bajo la supervisión del Grupo Marítimo Portuario (GEMAR), informó Eduardo Rodríguez Dávila, ministro de Transporte, desde su perfil en la red social Facebook.
La reparación se estructuró en tres etapas: una evaluación técnica a flote, la varada en dique seco y el alistamiento final con pruebas de funcionamiento de los sistemas intervenidos.
En la primera fase, especialistas diagnostican los mecanismos y equipos de la nave, desde comunicaciones hasta climatización, con el fin de planificar las acciones posteriores.
La segunda etapa comprende la varada en dique seco, donde se trabaja en válvulas de fondo, propulsión y gobierno, además de la limpieza y pintura del casco para garantizar su durabilidad.
El reflote de la embarcación marca el inicio de la tercera fase, centrada en la puesta a punto de los sistemas reparados y en las pruebas de rendimiento antes de su reincorporación al servicio.
Según técnicos del astillero, el principal problema detectado se relaciona con fallas en el sistema de propulsión, cuya solución requerirá una intervención profunda durante la varada.
Hasta el momento se disponía del 70 por ciento de los recursos materiales necesarios, y el resto se incorporará de manera progresiva, con fecha de terminación prevista para inicios de la segunda quincena de diciembre.
Para reforzar la capacidad de ejecución, se valoró la contratación de entidades con formas de gestión no estatal, con el propósito de sumar fuerza de trabajo especializada al proyecto.
El ferry Perseverancia enlaza los puertos de Batabanó, en Mayabeque, y Nueva Gerona, en la Isla de la Juventud, trayecto esencial para la transportación de pasajeros y cargas entre las dos mayores islas del archipiélago cubano.