Holguín, 14 oct (ACN) Medios privados y arrendados refuerzan el traslado de pasajeros y cargas en la provincia, en medio del complejo contexto que atraviesa Cuba por la limitada disponibilidad de combustibles fósiles.
Las restricciones energéticas, agravadas por las medidas injerencistas de Estados Unidos a la Isla, influyen en la paralización de parte de la actividad del sector, explicó a la ACN Wilmer García Ramírez, director general de la Empresa Provincial de Transporte.
Para contribuir a satisfacer la demanda, en el territorio operan más de 200 vehículos arrendados, cuyos propietarios pueden adquirir carburante a precios diferenciados y prestar servicios con tarifas ajustadas a esos costos, indicó.
La entidad aplica un sistema de cobro por kilómetro que, aunque aún resulta elevado debido a la inflación y a la tasa de cambio, favorece la estabilidad de determinadas rutas y la movilidad de personas, señaló.
Se han restablecido más de 24 itinerarios, en especial intermunicipales, donde la medida tiene mayor impacto al ofrecer una alternativa de menor costo frente al transporte particular, informó García Ramírez.
Resulta esencial en este período el aporte de más de dos mil triciclos eléctricos privados que operan en la ciudad de Holguín desde la red de piqueras del sistema provincial, los cuales sostienen la movilidad en trayectos cortos y zonas de alta afluencia de pasajeros, destacó el directivo.
En lo que va de año, el sector ha recibido recursos del Fondo de Desarrollo del Transporte, entre ellos tres vehículos eléctricos, uno destinado a servicios funerarios y un microbús, que respaldan a organismos priorizados y permiten cumplir parte del objeto social de la empresa, agregó.
Mediante vínculos con nuevos actores económicos, la empresa da pasos para mejorar el accionar de la esfera, con el objetivo de establecer alianzas que faciliten el acceso al combustible, principal insumo de la actividad, añadió.
La transportación figura entre las ramas más afectadas por el bloqueo económico, comercial y financiero del gobierno norteamericano, que causa la escasez de combustible y dificulta la adquisición de herramientas y piezas de repuesto, factores que inciden en la disponibilidad técnica del parque automotor y su operatividad.
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